試作品 43782 スズキカプチーノ 1991 （レッド） - エブロミニカーバリエーション情報！

ミニカーショップディーズサーキットです。

EBBROの新製品
初めて実物を見た時、びっくりすることがあります。

なぜかというと
メーカーから事前に提供されたサンプル画像と
市販品のボディカラー等が大きく違うことがあるからです。

良く知っている世代の車種だと
より実車イメージに近づいてほっとしたり、

離れた世代のクルマの場合
こんな色味なんだと困惑したり…。

今回は、市販品が実車イメージに近づきほっとした
???なボディカラーの試作品です。

43782 スズキカプチーノ 1991 レッド手前試作品 / 奥通常品

43782 スズキカプチーノ 1991 （レッド）の試作品。
ボディカラーは、レッドというよりも「オレンジ」です。

メーカーからの受注リーフレットを見た時
正直な印象は「本当にこの色味で出すの？」でした。

当然、実車にはオレンジ系のボディカラー設定はありません。

なぜ、この色で試作されたのかわかりませんが
EBBRO公式のHP画像では、今でもこの色が使われています。

43782 スズキカプチーノ 1991 試作品 (レッド)

43782 スズキカプチーノ 1991 通常品 (レッド)

43782 スズキカプチーノ 1991 試作品 (レッド)

43782 スズキカプチーノ 1991 通常品 (レッド)

試作品と量産品の違いは…

①ボディカラー
②各ピラーの彩色 ⇒　試作品はボディ同色のオレンジで塗られているのに対し、量産品は実車同様ブラックに
③開口部の陰影処理範囲
④インテリアの彩色部分
⑤エンブレム等の材質　⇒　タンポ印刷からエッチングパーツへ
⑥マスコットプレート部分の処理

43782 スズキカプチーノ 1991 試作品 (レッド)

43782 スズキカプチーノ 1991 通常品 (レッド)

43782 スズキカプチーノ 1991 レッド手前試作品 / 奥通常品

実車カプチーノは、FRならではのピュアな走りがセールスポイントですが
それだけではありません。

それは、フルオープン・タルガ・Ｔバーの3通りの形状が楽しみるルーフレイアウト。

なんとEBBROのモデルでも、リアウインドウ部分を可動式とし
フルオープンとタルガ、クローズの状態を楽しむことが出来ます。

ちなみに、試作品はルーフもボディ同色でした。

43782 カプチーノ通常品フルオープン状態

43782 カプチーノ通常品クローズド状態

43782 カプチーノ試作品クローズド状態

43782 スズキカプチーノ 1991 レッド手前試作品 / 奥通常品

文頭、新製品のボディカラーで
困惑することがあるといいましたが
これは販売者としての意見。

サンプル画像を見て予約してくれた方が
がっかりしなければ…と思うからです。

一方、コレクターとしては、全く逆の意見になります。

試作品と量産品が違えば違うほど
試作品を入手できた時の満足感が高いからです。

今回のオレンジカプチーノもお気に入りの1台。

近頃は、メーカーのスケジュール問題からか
本カタログがリリースされなくなったからか
試作画像が少なくなり
こうした楽しみ？も減りつつあります。

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事実と反することもあるかもしれません。
その場合は、事実が判明しだい訂正していきたいと思います。
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