試作品 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF

ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。

日産ワークスの「ニスモ」
人気・実力ともにNo.1といっても過言ではないチームです。

近年、ニスモのボディカラーは、レッドを基調にしたカラーで統一。

そのニスモカラー？にスポンサー名が入るスタイルですが
2001年以前は、メインスポンサーのカラーリングで塗られていました。

今回は、人気カラーで年間チャンピオンもとった
ペンズオイル ニスモGT-R 1998の試作品です。

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 手前⇒試作品 奥⇒市販品

このモデル、メーカー公式HPには、品名にLDFの表示はありませんが
同一車種でHDF仕様の44251があるので、あえてLDFと表記します。

さて、試作品と市販品の違いは…、

①ペンズオイル ロゴ 斜体⇒正体（ボンネット・左右ドア・リアウイング）
②ボンネット　NISSANロゴの大きさ 小⇒大　
③ルーフアンテナ サイズ 長い⇒短い
④ボンネットピンの有無　なし⇒あり
⑤フロント・リアバンパーの計4か所にあるペンズロゴ大きさ 小⇒中 ※このロゴはすべて斜体で正解の様です
⑥フロント 右ヘッドライト部分にあるエアジャッキ（エアチャック）の彩色 無 ⇒ 銀
⑦シートベルト　無⇒有

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 試作品

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 市販品

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 試作品ボンネット

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 市販品ボンネット

⑧エクゾーストの彩色 黒⇒銅
⑨左右ゼッケンの黒枠 なし⇒あり

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 試作品サイド

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 市販品サイド

⑩タイヤ側面　ポテンザロゴ 大⇒中
⑪リアウイングステイの色　ボディ同色黄色⇒アルミ・シルバー
⑫リアウイング後端のエッジ彩色　なし⇒黒

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 試作品

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 市販品

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF 手前⇒試作品 奥⇒市販品

ついでの話ではありますが…
このLDF仕様は、1998年の第2戦 富士（中止）と
第4戦の 富士の2戦のみで使われた仕様です。

ちなみに、LDFとは LOW　DOWN　FORCEの略。
つまり、ダウンフォースの発生が少ない仕様
世界屈指の長いストレートを誇る富士スピードウェイ。
少々、コーナーリングの安定感を犠牲にしても空気を味方にし、
１kmでも早いトップスピードでライバルの前に出る直線勝負の仕様です。

44251 ペンズオイルGT-Rの HDFと比較すると一目瞭然
リアのウイングの形状が大きく違います。

▼ 44191 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 LDF リアウイング

▼ 44251 ペンズオイル ニスモ GT-R R33 #23 HDF リアウイング

次回は、巨大ウイング・HDF仕様の
ペンズオイル ニスモGT-R試作品モデルをご紹介します。

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