試作品ダイハツコンパーノスパイダー幌付き (ブルーメタリック)

新作ではあまり見られませんが
以前、エブロは可動アクションや付属品が充実していました。

例えば、リトラクタブルライトやガルウイングが可動したり
オープンカーにはソフトトップやハードトップの付属品が付いていたり…

そのおかげで、飾る時に色々な状態が再現出来ました。

ダイハツコンパーノスパイダー市販品(奥)・試作品(手前)

今回ご紹介するのは
ダイハツコンパーノスパイダーの幌付き

マニアックな車種ですし、ミニカーも既にメーカー完売品なので
ご存じないかもしれませんが
EBBROで販売されたモデルは幌なし仕様でした。

※ 上の画像奥に見えるオープン状態が市販品です。

ダイハツコンパーノスパイダー試作品

実車の話をすると
コンパーノは、当時、商用オート3輪メーカーだったダイハツが開発した初の乗用車。

その為か、セダンだけでなくワゴンやトラックなど色々なボディ展開を見せ
もっとも豪華なスポーティ仕様だったのがこのスパイダーです。

ダイハツコンパーノスパイダー試作品

試作品には、通常品と同じソフトトップを畳んだ仕様のパーツも付属。

幌パーツは取り外しが可能で
オープン・クローズ、どちらの仕様も楽しめます。

ダイハツコンパーノスパイダー試作品

ダイハツコンパーノスパイダー試作品木目のインパネ・まだメーター類が再現されていない

実は、発売前、EBBROのリーフレットで予告されていた参考画像は、
ソフトトップが付いた仕様でした。

EBBRO INFOMATION ≪NEW ITEM≫ 2005/11&12

幌の付属パーツ。
完成度が低いわけでもなくいったいなぜ没になったのでしょうか？

もしかしたら、純正幌の形状と大幅に異なるのか？

気になってネットで実車画像を調べてみた限りでは
大きな間違いはなさそうです。

※圧倒的にオープン状態の画像がばかりで
クローズド状態の画像はわずかしか確認出来ていませんので
若干自信なしです…。

もし、コストが問題であったとすれば、
ここまで作り込まれていたのだから
ちょっともったいない気がします。

ダイハツコンパーノスパイダー市販品(奥)・試作品(手前)

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※お願い
このブログの内容に関して、すべて当方の推測で書いています。
事実と反することもあるかもしれません。
その場合は、事実が判明しだい訂正していきたいと思います。
その点、ご了承ください。

例によって、間違ってもエブロの製造元であるＭＭＰへの問い合わせはご遠慮ください。
大人の対応をお願いいたします。
（Ｃ）ミニカーショップディーズ･サーキット２０１８
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