2011全日本模型HSお披露目アイテムホンダシティターボ R 1982 鈴鹿

ミニカーショップディーズ・サーキットです。

ご覧いただきありがとうございます。
「全日本模型ホビーショー」２０１１年のお披露目モデルをご紹介します。

※ すべて試作品で、発売時には細部に修正が入ると思います。参考までにご覧ください。

品番未定ホンダシティターボＲ

まず、このモデルを見てびっくりしました。
今後、EBBROからシティのニューモデルは出ないと思い込んでいたからです。

以前、初代シティのロードカーがモデル化された時
代表に、「今後ターボ・ターボⅡ・カブリオレと展開するんですか？」と訪ねたのですが
「シティはノーマルでデザインが完結しているから…」といった趣旨の答えだったので
今後の展開はないと確信していたのです。
が…見事に予想が外れました！

前後左右の巨大ブリスターフェンダーが目立つボディ。
派手にデザインされたカラーリング…、

一見、子供向けミニカーの様な架空のマシンにも見えますが
調べてみると、れっきとした実在マシンでした。

シティターボⅠがデビューした当時
メディア向けの試乗会(鈴鹿サーキット)でのデモンストレーションで登場した仕様です。

シティターボでのワンメイクレースを企画していたホンダが
５台のマシンを使って、レースへの期待感を高めました。

ドライバーは当時のＦ２を争っていた豪華メンバー！

＃１　緑ライン　中島悟
＃２　青ライン　ジョナサン・パーマー
＃３　ピンクライン　ステファン･ヨハンセン
＃４　赤ライン　ティエリー・ブーツェン
＃５黄ライン　ケネス・アチソン

※各マシン白いボディカラーに同一デザイン
ラインの色とカーナンバーで分けていました。

まるでチョロQを大きくした様なユニークなマシンが
リアホイールを高くリフトさせ、コーナーを抜ける…
参加者はきっと魅了されたに違いありません。

しかし、Ｆ２ドライバーで模擬レースを行う…
なんとも豪華なイベントですが、またバブルの匂いも感じますね。

※実車マシンの設計は無限で、デザインは由良拓也さんだそうです。

今回展示されたモデルは、
後のＦ１ドライバー、ティエリー・ブーツェンが乗り、模擬レースで優勝したマシンです。

そう、あの懐かしの「振り向けばブーツェン」(古館語録)のブーツェンです。

モデルの細部を見てみると、どうやらレジン製モデルの
粉っぽさ(？)が感じられます。
が、スタイリングは破たんなく洗練された仕上がりです。
市販版が楽しみです。

ワンメイクレース参戦車等のバリエーションが登場するのでしょうか？

今後はぜひ、ダイキャストで、ロードカーのターボ・ターボⅡそしてピニンファリーナのカブリオレと
展開を期待したいところです。

※ 画像は試作品です。また品番もないのであくまで発売予定品としてご覧ください。

追補版

2012年版カタログで品番が明らかになりました。
カーナンバー順に44469～44473と続きます。

また、２０１２年ニューイヤーミーティングで２・３・５号車を公開。
ホイールがメッシュタイプに修正されました。
※こちらが正解です。

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※お願い
このブログの内容に関して、取材を元に、推測を交え書いています。
事実と反することもあるかもしれません。
その場合は、事実が判明しだい訂正していきたいと思います。
ご了承ください。

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（Ｃ）ミニカーショップディーズ･サーキット２０１１
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