2015 東京HS お披露目アイテム ホンダ NSX コンセプト GT 2015 プロトタイプ

ミニカーショップ ディーズ・サーキットです。

ご覧いただきありがとうございます。
「東京ホビーショー2015」でお披露目された気になるモデルをご紹介します。

※ すべて試作品で、細部に修正が入ると思います。参考までにご覧ください。



スーパーGT 2015年モデル ホンダ NSX コンセプト GT のプロトタイプです。

なんと、通常エアロ仕様とロードラック富士仕様の2種類が展示されていました。


ホンダ NSX コンセプト GT 2015 Rd1岡山 プロトタイプ
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ホンダ NSX コンセプト GT 2015 Rd1岡山 プロトタイプ
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通常エアロ仕様は、既に発表されている「Rd.1 岡山」となるモデル

カナードが付き、強力なダウンフォースで、コーナー重視の仕様

ホンダ NSX コンセプト GT 2015 富士仕様(仮)
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ホンダ NSX コンセプト GT 2015 富士仕様(仮)
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冨士仕様は、フロントフェンダー前端の「フリックボックス」と呼ばれる箱状の部分と、
幅広肉薄のリヤウイングが使われる仕様

世界で1番長いストレートを持つサーキット「富士スピードウェイ」で
ライバルを置き去りにする最高速重視仕様でしょうか。


今のところNSXコンセプトGTでは富士仕様がつくられていませんので
EBBRO初のモデル化です。


もちろん、リヤウイングの形状も作り分けられています。

ホンダ NSX コンセプト GT 2015 Rd1岡山 プロトタイプ
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ホンダ NSX コンセプト GT 2015 Rd1岡山 プロトタイプ
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通常エアロ仕様は、Rが強い形状。

ホンダ NSX コンセプト GT 2015 富士仕様(仮)
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ホンダ NSX コンセプト GT 2015 富士仕様(仮)
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ご覧の通り、富士仕様は幅広でフラットにちかい形状です。

富士仕様の通常販売、期待しています。

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※お願い
このブログの内容に関して、取材を元に推測を交え書いています。
事実と反することもあるかもしれません。
その場合は、事実が判明しだい訂正していきたいと思います。
ご了承ください。

例によって、実車メーカーやエブロの製造元であるMMPへの問い合わせはご遠慮ください。

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